| Werkfrequentieband | X-band |
|---|---|
| Aftastenwaaier | Azimut: 0°-360°, helling: ± 30° |
| Blind bereik | 240m |
| Doelradiële snelheid | 0.8m/s-40m/s |
| Vermogen om doelwitten te volgen | ≥ 100 partijen |
| Werkfrequentieband | X-band |
|---|---|
| Aftastenwaaier | Azimut: 0°-360°, helling: ± 30° |
| Blind bereik | 240m |
| Doelradiële snelheid | 0.8m/s-40m/s |
| Vermogen om doelwitten te volgen | ≥ 100 partijen |
| Radarsysteem | Azimuth Mechanische Scanning + Pitch Frequency Scanning |
|---|---|
| Werkfrequentieband | Ku-band |
| Doelradiële snelheid | 1.5m/s-80m/s |
| Vermogen om doelwitten te volgen | ≥ 100 Doelstellingen |
| Scandering bereik pitch | 0°-40° |
| Radarsysteem | Tweedimensionale actieve gefasiseerde matrix, vierzijdige matrixstructuur |
|---|---|
| Werkfrequentieband | X-band |
| Aftastenwaaier | Azimut: 360°,pitch:-10°-20°,bereik: 0,24 km-26 km,elektrische scanning Azimut: ± 50°,elektrische sca |
| Het detectiebereik ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Detectiebereik tot voertuig:≥25km,Detectiebereik tot personen:≥11,5km,Detectiebereik tot UAV:≥6km |
| Blind bereik | 240m |
| Radarsysteem | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Werkfrequentieband | X-band |
| Aftastenwaaier | Azimuth: 0°-360°, Pitch: 0°-60° |
| Antennesnelheid | Maximaal 90 °/s |
| Het detectiebereik ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0,01m2) |
| Radarsysteem | Azimuth Mechanische Machine Scanning, Pitch Phase Single Pulse Scanning, Active Phased Array |
|---|---|
| Werkfrequentieband | Ku-band |
| Aftastenwaaier | Azimuth: 0°-360°, pitch: 0°-40° |
| Antennesnelheid | < 6 s |
| Het detectiebereik ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, waarschijnlijkheid van vals alarm 10-4, waarschijnlijkheid van detectie 0,8) |
| Radarsysteem | Digitaal balkvormsysteem |
|---|---|
| Werkfrequentieband | X-band |
| Aftastenwaaier | Azimut: 0°-360°, pitch: ± 30° |
| Detectiebereik ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV: 7 km (σ=0,01m2) Mensen: 12 km (σ=0,7m2) |
| Blind bereik | 240m |
| Werkfrequentieband | X-band, 9.8-10G |
|---|---|
| Besturingssysteem | Azimuthmechanische scanning, Elevation digital beamforming (DBF) systeem |
| Frequentiehopping | 4 |
| Detectiehoogte | ≥ 1000 m |
| Afstand van detectie | De luchtvervoerder moet de luchtvervoerders van de luchtvaartmaatschappij in kennis stellen van de v |
| Werkfrequentieband | X-band, 9.8-10G |
|---|---|
| Elevation Coverage Range (Elevation Field of View) | - 3 ̊60° |
| Richtingsbereik (Horizontaal gezichtsveld) | 360 ° |
| Maximale detectiehoogte | ≥ 2000 m |
| Gelijktijdige tracking van doelgroepen | ≥ 300 groepen |
| Werkfrequentieband | X-band, 9.8-10G |
|---|---|
| Elevation Coverage Range (Elevation Field of View) | - 5~60° |
| Richtingsbereik (Horizontaal gezichtsveld) | 360 ° |
| Maximale detectiehoogte | ≥ 3000 m |
| Gelijktijdige tracking van doelgroepen | ≥ 500 batches |