| System radarowy | 2D Aktywna matryca fazowana |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut (skanowanie elektryczne): ±15,5°, nachylenie (skanowanie elektryczne): ±30°, azymut (skanowan |
| Prędkość anteny | ≤10 obr./min |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | ≥8 km (RCS=0,01m²),≥15,5km(RCS=0,1m²),≥25km(RCS=1m²) |
| System radarowy | Dwuwymiarowy aktywny układ fazowy, czterostronna struktura układu |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut: 360°, Nachylenie: -10°-20°, Zasięg: 0,24 km-26 km, Azymut skanowania elektrycznego: ±50°, Na |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | Zasięg wykrywania pojazdu: ≥25 km, zasięg wykrywania ludzi: ≥11,5 km, zasięg wykrywania bezzałogoweg |
| Zakres ślepy | 240m |
| System radarowy | Dwuwymiarowy aktywny układ fazowy, czterostronna struktura układu |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut: 360°, Nachylenie: -10°-20°, Zasięg: 0,24 km-26 km, Azymut skanowania elektrycznego: ±50°, Na |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | Zasięg wykrywania pojazdu: ≥25 km, zasięg wykrywania ludzi: ≥11,5 km, zasięg wykrywania bezzałogoweg |
| Zakres ślepy | 240m |
| System radarowy | 2D Aktywna matryca fazowana |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut (skanowanie elektryczne): ±15,5°, nachylenie (skanowanie elektryczne): ±30°, azymut (skanowan |
| Prędkość anteny | ≤10 obr./min |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | ≥8 km (RCS=0,01m²),≥15,5km(RCS=0,1m²),≥25km(RCS=1m²) |
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
|---|---|
| Prędkość anteny | ≤10 obr./min |
| Zakres ślepy | 240m |
| Docelowa prędkość radialna | 0,8 m/s-100 m/s |
| Możliwość śledzenia celu | ≥200 partii |
| System radarowy | Dwuwymiarowy aktywny układ fazowy, czterostronna struktura układu |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut: 360°, Nachylenie: -10°-20°, Zasięg: 0,24 km-26 km, Azymut skanowania elektrycznego: ±50°, Na |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | Zasięg wykrywania pojazdu: ≥25 km, zasięg wykrywania ludzi: ≥11,5 km, zasięg wykrywania bezzałogoweg |
| Zakres ślepy | 240m |
| System radarowy | 2D Aktywna matryca fazowana |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut (skanowanie elektryczne): ±15,5°, nachylenie (skanowanie elektryczne): ±30°, azymut (skanowan |
| Prędkość anteny | ≤10 obr./min |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | ≥8 km (RCS=0,01m²),≥15,5km(RCS=0,1m²),≥25km(RCS=1m²) |
| System radarowy | Dwuwymiarowy aktywny układ fazowy, czterostronna struktura układu |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut: 360°, Nachylenie: -10°-20°, Zasięg: 0,24 km-26 km, Azymut skanowania elektrycznego: ±50°, Na |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | Zasięg wykrywania pojazdu: ≥25 km, zasięg wykrywania ludzi: ≥11,5 km, zasięg wykrywania bezzałogoweg |
| Zakres ślepy | 240m |
| System radarowy | Dwuwymiarowy aktywny układ fazowy, czterostronna struktura układu |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut: 360°, Nachylenie: -10°-20°, Zasięg: 0,24 km-26 km, Azymut skanowania elektrycznego: ±50°, Na |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | Zasięg wykrywania pojazdu: ≥25 km, zasięg wykrywania ludzi: ≥11,5 km, zasięg wykrywania bezzałogoweg |
| Zakres ślepy | 240m |
| System radarowy | Dwuwymiarowy aktywny układ fazowy, czterostronna struktura układu |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości roboczej | Pas X |
| Zakres skanowania | Azymut: 360°, Nachylenie: -10°-20°, Zasięg: 0,24 km-26 km, Azymut skanowania elektrycznego: ±50°, Na |
| Zakres detekcji (Pd=0,8, Pfa=10-6) | Zasięg wykrywania pojazdu: ≥25 km, zasięg wykrywania ludzi: ≥11,5 km, zasięg wykrywania bezzałogoweg |
| Zakres ślepy | 240m |