| Modo del contador | Suprimción de las interferencias de radio |
|---|---|
| Contra objetivo | Transmisión de imágenes de UAV, enlaces de control de vuelo, señales de navegación |
| Banda de contra frecuencia | 433 MHz, 800 MHz, 900 MHz,1.2GHz,1.4GHz,1.5GHz,1.6GHz,2.4GHz,5.2GHz,5.8GHz |
| Función de interferencia | Interferencia con los enlaces de comunicación de navegación/comando remoto/transmisión de imágenes d |
| Tipo de contador | Antenna omnidireccional |
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X |
|---|---|
| Velocidad de la antena | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
| Rango ciego | el 180m |
| Velocidad radial objetivo | 1m/s-80m/s |
| Capacidad de seguimiento de objetivos | ≥ 200 lotes |
| Sistema del radar | Escaneo mecánico de azimut + escaneo de frecuencia de tono |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda de Ku |
| Velocidad radial objetivo | 1.5m/s-80m/s |
| Capacidad de seguimiento de objetivos | ≥ 100 Objetivos |
| Tono de alcance de escaneo | 0° a 40° |
| Sistema del radar | Matriz en fase activa 2D |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X |
| Gama de exploración | Azimut ((Escaneo eléctrico):±15.5°,Pitch ((Escaneo eléctrico):±30°,Azimut ((Escaneo mecánico):0°-360 |
| Velocidad de la antena | No más de 10 rpm |
| El rango de detección ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Se debe tener en cuenta que la velocidad de la corriente de agua es inferior a la velocidad de la co |
| Sistema del radar | Sistema de formación de haz digital |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X |
| Gama de exploración | El azimut: 0°-360°, el paso: ± 30°. |
| Rango de detección ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV: 7km (σ=0,01m2), Personas: 12km (σ=0,7m2) |
| Rango ciego | los 240m |
| Sistema del radar | Array de fase activa bidimensional, estructura de array de cuatro lados |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X |
| Gama de exploración | Las pruebas de detección deberán realizarse en un lugar de ensayo, en el que se indique que el ensay |
| El rango de detección ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Rango de detección hasta el vehículo:≥25km,Rango de detección hasta las personas:≥11.5km,Rango de de |
| Rango ciego | los 240m |
| Sistema del radar | Tono 1D Array de fases activas + Mecánica azimutalEscaneo |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda de Ku |
| Gama de exploración | Azimut: 0°-360°, Pitch: 0°-45° |
| Velocidad de la antena | 60°/S |
| El rango de detección ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 5km |
| Sistema del radar | Matriz en fase activa 2D |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X |
| Gama de exploración | Azimut ((Escaneo eléctrico):±15.5°,Pitch ((Escaneo eléctrico):±30°,Azimut ((Escaneo mecánico):0°-360 |
| Velocidad de la antena | No más de 10 rpm |
| El rango de detección ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Se debe tener en cuenta que la velocidad de la corriente de agua es inferior a la velocidad de la co |
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X, 9.8-10G |
|---|---|
| Sistema operativo | Escaneo mecánico de azimut, sistema de formación de haz digital de elevación (DBF) |
| Salto de frecuencia | 4 |
| Altitud de detección | ≥ 1000 m |
| Distancia de detección | El número de unidades de seguridad de la aeronave será el siguiente: |
| Resolución de la luz visible | 2MP / 4MP / 8MP Opcional |
|---|---|
| Duración focal de la lente visible | Las demás: |
| Resolución infrarroja | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
| Duración focal de la lente infrarroja | Entre 20 y 240 mm; 12x Zoom óptico |
| Medida de la distancia láser longitud de onda | 1570 nm |