| Aantal rotoren | 8 |
|---|---|
| Vliegwielbasis | 2004 mm |
| Totaal gewicht | 14 kg (zonder batterij) |
| Maximaal startgewicht | 50-54 kg (met 6 batterijen) |
| Hulpbelasting | ≥ 25 kg |
| Detectiefrequentiebereik | 200MHz-6000MHz, scherpstellingsband: 0.4、0.9、1.4、2.4、5.2、50,8 GHz |
|---|---|
| Detectiemethode | Passieve radio-autodetectie, passieve signaalontvangst |
| Afstand van detectie | 5-10km ((Reeks varieert per model, UAV-verzendvermogen >0,1W) |
| Detectiebereik | Omnidirectionele detectie |
| Aantal doelwitdetecties | Simultane opsporing van meer dan 60 UAV's |
| Werkfrequentieband | X-band |
|---|---|
| Antennesnelheid | 12 rpm/15 rpm |
| Blind bereik | 180m |
| Doelradiële snelheid | 1m/s-80m/s |
| Vermogen om doelwitten te volgen | ≥ 200 partijen |
| Radarsysteem | Azimuth Mechanische Machine Scanning, Pitch Phase Single Pulse Scanning, Active Phased Array |
|---|---|
| Werkfrequentieband | Ku-band |
| Aftastenwaaier | Azimuth: 0°-360°, pitch: 0°-40° |
| Antennesnelheid | < 6 s |
| Het detectiebereik ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, waarschijnlijkheid van vals alarm 10-4, waarschijnlijkheid van detectie 0,8) |
| Radarsysteem | Tweedimensionale actieve gefasiseerde matrix, vierzijdige matrixstructuur |
|---|---|
| Werkfrequentieband | X-band |
| Aftastenwaaier | Azimut: 360°,pitch:-10°-20°,bereik: 0,24 km-26 km,elektrische scanning Azimut: ± 50°,elektrische sca |
| Het detectiebereik ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Detectiebereik tot voertuig:≥25km,Detectiebereik tot personen:≥11,5km,Detectiebereik tot UAV:≥6km |
| Blind bereik | 240m |
| Aantal rotoren | 6 |
|---|---|
| Diagonale wielbasis | 1620mm |
| Totaal leeggewicht (inclusief batterij- en parachutecomponenten) | 31kg |
| Maximaal effectief startgewicht | 41kg |
| Maximumnuttige lading | 10 kg |
| Werkfrequentieband | X-band, 9.8-10G |
|---|---|
| Besturingssysteem | Azimuthmechanische scanning, Elevation digital beamforming (DBF) systeem |
| Frequentiehopping | 4 |
| Detectiehoogte | ≥ 1000 m |
| Afstand van detectie | De luchtvervoerder moet de luchtvervoerders van de luchtvaartmaatschappij in kennis stellen van de v |
| Radarsysteem | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Werkfrequentieband | X-band |
| Aftastenwaaier | Azimuth: 0°-360°, Pitch: -10°-40° ((Design value of Electrical Scanning Range + 60°) |
| Antennesnelheid | 12 rpm/15 rpm |
| Het detectiebereik (Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥5km ((RCS=0,01m2),≥10km ((RCS=0,1m2),≥12km ((RCS=1m2) |
| Radarsysteem | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Werkfrequentieband | X-band |
| Aftastenwaaier | Azimuth: 0°-360°, Pitch: -10°-40° ((Design value of Electrical Scanning Range + 60°) |
| Antennesnelheid | 12 rpm/15 rpm |
| Het detectiebereik (Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥5km ((RCS=0,01m2),≥10km ((RCS=0,1m2),≥12km ((RCS=1m2) |
| Radarsysteem | Azimuth Mechanische Scanning + Pitch Frequency Scanning |
|---|---|
| Werkfrequentieband | Ku-band |
| Doelradiële snelheid | 1.5m/s-80m/s |
| Vermogen om doelwitten te volgen | ≥ 100 Doelstellingen |
| Scandering bereik pitch | 0°-40° |