| Nombre de rotors | 8 |
|---|---|
| Base routière de vol | 2004 mm |
| Poids total | 14 kg (sans batterie) |
| Poids maximal au décollage | 50 à 54 kg (avec 6 piles) |
| Charge utile | ≥ 25 kg |
| Plage de fréquence de détection | 200 MHz à 6000 MHz, bande de mise au point: 0.4、0.9、1.4、2.4、5.2、50,8 GHz |
|---|---|
| Méthode de détection | Détection automatique par radio passive, réception de signal passive |
| Distance de détection | 5 à 10 km ((La portée varie selon le modèle, la puissance de transmission des drones > 0,1 W) |
| Portée de détection | Détection omnidirectionnelle |
| Nombre de cibles détectées | Détection simultanée de plus de 60 drones |
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
|---|---|
| Vitesse de l'antenne | 12 tours par minute/15 tours par minute |
| Plage aveugle | 180m |
| Vitesse radiale cible | 1m/s à 80m/s |
| Capacité de suivi des cibles | ≥ 200 lots |
| Système de radar | Scanner mécanique d'azimuth, scanner à impulsion unique en phase de hauteur, matrice active en phase |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
| Gamme de balayage | L'azimuth est de 0° à 360°, le pitch est de 0° à 40°. |
| Vitesse de l'antenne | < 6 s |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, Probabilité de fausse alerte de 10 à 4, Probabilité de détection de 0,8) |
| Système de radar | Matrice active en phase bidimensionnelle, structure de matrice à quatre côtés |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | Pour les appareils de surveillance de l'environnement, le système de surveillance de l'environnement |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Distance de détection du véhicule: ≥ 25 km, Distance de détection des personnes: ≥ 11,5 km, Distance |
| Plage aveugle | 240m |
| Nombre de rotors | 6 |
|---|---|
| Empattement diagonal | 1620mm |
| Poids total à vide (y compris les composants de la batterie et du parachute) | 31kg |
| Poids effectif maximal au décollage | 41kg |
| Charge utile maximum | 10 kg ou plus |
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X, 9,8 à 10 G. |
|---|---|
| Système d'exploitation | Scanner mécanique d'azimut, système de faisceau numérique de formage par élévation (DBF) |
| Saut de fréquence | 4 |
| Altitude de détection | ≥ 1000 m |
| Distance de détection | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente. |
| Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | Azimuth: 0°-360°,Pitch: -10°-40° (valeur de conception de la plage de balayage électrique + 60°) |
| Vitesse de l'antenne | 12 tours par minute/15 tours par minute |
| Dimension de détection (Pd=0,8,Pfa=10-6) | Le nombre de points d'interrogation est supérieur ou égal à: |
| Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | Azimuth: 0°-360°,Pitch: -10°-40° (valeur de conception de la plage de balayage électrique + 60°) |
| Vitesse de l'antenne | 12 tours par minute/15 tours par minute |
| Dimension de détection (Pd=0,8,Pfa=10-6) | Le nombre de points d'interrogation est supérieur ou égal à: |
| Système de radar | Numérisation mécanique d'azimut + numérisation de fréquence de pitch |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
| Vitesse radiale cible | 1.5m/s-80m/s |
| Capacité de suivi des cibles | ≥ 100 objectifs |
| Piste de balayage | 0° à 40° |