| Système de radar | Scanner mécanique d'azimuth, scanner à impulsion unique en phase de hauteur, matrice active en phase |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
| Gamme de balayage | L'azimuth est de 0° à 360°, le pitch est de 0° à 40°. |
| Vitesse de l'antenne | < 6 s |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, Probabilité de fausse alerte de 10 à 4, Probabilité de détection de 0,8) |
| Système de radar | Matrice en phase active 2D |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | L'azimuth (scan électrique):±15.5°,Pitch (scan électrique):±30°,Azimuth (scan mécanique):0°-360°,Pit |
| Vitesse de l'antenne | Pour les véhicules à moteur |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | La distance à parcourir est d'au moins 8 km (RCS=0,01m2), d'au moins 15,5 km ((RCS=0,1m2), d'au moin |
| Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | L'azimuth est de 0° à 360°, le pitch est de 0° à 60°. |
| Vitesse de l'antenne | Maximum de 90 °/s |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7 km ((RCS = 0,01m2) |
| Nombre de rotors | 6 |
|---|---|
| Base routière de vol | Unité de mesure |
| Poids total | 11 kg (sans batterie) |
| Poids maximal au décollage | 35 kg (avec 4 piles) |
| Charge utile | ≥ 15 kg |
| Longueur d'onde de la caméra de zoom de la lumière visible | 0.4μm~0.9μm |
|---|---|
| Ratio de résolution de la caméra de zoom à lumière visible | Pour les appareils électroniques |
| Longueur focale de la caméra de zoom à lumière visible | 4.3mm ∙ 129mm ∙ 30X |
| Caméra zoom à lumière visible Zoom continu Vue horizontale | 63.7°~2.3° |
| Distance de la caméra pour le zoom de la lumière visible | Personnes:Distance de détection 6km Distance de reconnaissance 2km Véhicule:Distance de détection 15 |
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
|---|---|
| Gamme de balayage | 024 à 26 km. |
| Plage aveugle | 240m |
| Vitesse radiale cible | 0.8m/s-20m/s |
| Capacité de suivi des cibles | Nombre de points traités ≥ 150 lots |
| Système de radar | Numérisation mécanique d'azimut + numérisation de fréquence de pitch |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
| Vitesse radiale cible | 1.5m/s-80m/s |
| Capacité de suivi des cibles | ≥ 100 objectifs |
| Piste de balayage | 0° à 40° |
| Système de radar | Piste 1D Active Phased Array + mécanique azimuthaleScanning |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
| Gamme de balayage | Azimuth: 0° à 360°, enfoncement: 0° à 45° |
| Vitesse de l'antenne | 60°/S |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 5 km |
| Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | L'azimuth est de 0° à 360°, le pitch est de 0° à 60°. |
| Vitesse de l'antenne | Maximum de 90 °/s |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7 km ((RCS = 0,01m2) |
| Nombre de rotors | 8 |
|---|---|
| Base routière de vol | 2004 mm |
| Poids total | 14 kg (sans batterie) |
| Poids maximal au décollage | 50 à 54 kg (avec 6 piles) |
| Charge utile | ≥ 25 kg |