| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड, 9.8-10g |
|---|---|
| ऑपरेटिंग सिस्टम | अज़ीमुथ यांत्रिक स्कैनिंग, ऊंचाई डिजिटल बीमफॉर्मिंग (DBF) प्रणाली |
| आवृत्ति कूदना | 4 |
| पता लगाने की ऊंचाई | ≥ 1000 मीटर |
| पता लगाने की दूरी | ≥ 5 किमी (डीजेआई फैंटम 4 ड्रोन), (8 किमी (कार्मिक), (10 किमी (वाहन) |
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड, 9.8-10g |
|---|---|
| ऊंचाई कवरेज सीमा (देखने का उन्नयन क्षेत्र) | - 3 ～ 60 ° |
| दिशात्मक कवरेज सीमा (दृश्य का क्षैतिज क्षेत्र) | 360 ° |
| अधिकतम पता लगाना ऊंचाई | ≥ 2000 मीटर |
| लक्ष्य बैचों की एक साथ ट्रैकिंग | ≥ 300 बैच |
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड, 9.8-10g |
|---|---|
| ऊंचाई कवरेज सीमा (देखने का उन्नयन क्षेत्र) | - 5 ～ 60 ° |
| दिशात्मक कवरेज सीमा (दृश्य का क्षैतिज क्षेत्र) | 360 ° |
| अधिकतम पता लगाना ऊंचाई | ≥ 3000 मीटर |
| लक्ष्य बैचों की एक साथ ट्रैकिंग | ≥ 500 बैच |
| आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
|---|---|
| आवृति सीमा | 9.2ghz ~ 9.8GHz |
| संचालन आवृत्ति अंक | 21 अंक |
| माप सीमा | 7.5 किमी/15 किमी |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥5 किमी （आरसीएस: 0.01m2 ， UAV; ≥8 किमी （आरसीएस: 0.5m2） लोग）; ≥15 किमी （RCS: 5M2） वाहन） |
| आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
|---|---|
| आवृति सीमा | 9.2ghz ~ 9.8GHz |
| संचालन आवृत्ति अंक | 21 अंक |
| माप सीमा | 7.5 किमी/15 किमी |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥8 किमी （आरसीएस: 0.01m2 ， UAV; ≥12km （RCS: 0.5m2） लोग）; ≥20 किमी （RCS: 5M2） वाहन） |
| रडार प्रणाली | अज़ीमुथ मैकेनिकल मशीन स्कैनिंग, पिच फेज सिंगल पल्स स्कैनिंग, एक्टिव फेजड एरे |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | कु बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 0°-360°，पिच: 0°-40° |
| एंटीना गति | <6से |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥5.5km ((RCS:0.01m2, झूठी अलार्म संभावना 10-4, पता लगाने की संभावना 0.8) |
| रडार प्रणाली | पिच 1 डी सक्रिय चरणबद्ध सरणी + अज़िमथल मैकेनिकल स्कैनिंग |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 0°-360°, पिच: -10°-40° (इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग रेंज का डिज़ाइन मान + 60°) |
| एंटीना गति | 12आरपीएम/15आरपीएम |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥5किमी(आरसीएस=0.01मी2),≥10किमी(आरसीएस=0.1मी2),≥12किमी(आरसीएस=1मी2) |
| रडार प्रणाली | पिच 1D सक्रिय चरणबद्ध सरणी + अजीमुथल मैकेनिक्स स्कैनिंग |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | कु बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 0°-360°,पिच: 0°-45° |
| एंटीना गति | 60°/एस |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | 5 किमी |
| रडार प्रणाली | अजीमुथ मैकेनिकल स्कैनिंग + पिच फ्रीक्वेंसी स्कैनिंग |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | कु बैंड |
| लक्ष्य रेडियल वेग | 1.5मी./से.-80मी./से. |
| लक्ष्य ट्रैकिंग क्षमता | ≥100 लक्ष्य |
| स्कैनिंग रेंज पिच | 0°-40° |
| रडार प्रणाली | पिच 1 डी सक्रिय चरणबद्ध सरणी + अज़िमथल मैकेनिकल स्कैनिंग |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 0°-360°, पिच: 0°-60° |
| एंटीना गति | अधिकतम 90 °/s |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | 7किमी(आरसीएस=0.01मी2) |
