| レーダー システム | ピッチ 1D アクティブフェーズ配列 + アジムタルメカニカルスキャン |
|---|---|
| 動作周波数帯 | Xバンド |
| スキャンの範囲 | アジムス:0°-360°,ピッチ: -10°-40° (電気スキャン範囲の設計値+60°) |
| アンテナ速度 | 12rpm/15rpm |
| 検出範囲 (Pd=0.8,Pfa=10-6) | ≥5km ((RCS=0.01m2),≥10km ((RCS=0.1m2),≥12km ((RCS=1m2)) |
| レーダー システム | アジムス・メカニカル・スキャニング + ピッチ周波数スキャニング |
|---|---|
| 動作周波数帯 | ク・バンド |
| 目標射線速度 | 1.5m/s-80m/s |
| ターゲット追跡能力 | ≥100 目標 |
| スキャン範囲ピッチ | 0°~40° |
| レーダー システム | ピッチ 1D アクティブフェーズ配列 + アジムタルメカニカルスキャン |
|---|---|
| 動作周波数帯 | Xバンド |
| スキャンの範囲 | アジムス:0°-360° ピッチ:0°-60° |
| アンテナ速度 | 最大 90°/s |
| 検出範囲 ((Pd=0.8,Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0.01m2) |
| レーダー システム | 2次元アクティブフェーズ配列,四面配列構造 |
|---|---|
| 動作周波数帯 | Xバンド |
| スキャンの範囲 | アジムス:360°,ピッチ:-10°-20°,距離:0.24km-26km,電気スキャンアジムス:±50°,電気スキャンピッチ:±15° |
| 検出範囲 ((Pd=0.8,Pfa=10-6) | 車両への検出範囲:≥25km 人への検出範囲:≥11.5km UAVへの検出範囲:≥6km |
| 盲目範囲 | 240m |
| レーダー システム | 2Dアクティブフェーズ配列 |
|---|---|
| 動作周波数帯 | Xバンド |
| スキャンの範囲 | アジムス (電気スキャン):±15.5°,ピッチ (電気スキャン):±30°,アジムス (機械スキャン):0°-360°,ピッチ (機械スキャン):0°-90° |
| アンテナ速度 | ≤10rpm |
| 検出範囲 ((Pd=0.8,Pfa=10-6) | ≥8km (RCS=0.01m2),≥15.5km(RCS=0.1m2),≥25km(RCS=1m2) |
| レーダー システム | アジムス・メカニカル・スキャニング + ピッチ周波数スキャニング |
|---|---|
| 動作周波数帯 | ク・バンド |
| 目標射線速度 | 1.5m/s-80m/s |
| ターゲット追跡能力 | ≥100 目標 |
| スキャン範囲ピッチ | 0°~40° |
| 動作周波数帯 | Xバンド |
|---|---|
| アンテナ速度 | 12rpm/15rpm |
| 盲目範囲 | 180m |
| 目標射線速度 | 1m/s-80m/s |
| ターゲット追跡能力 | ≥200 パート |
| レーダー システム | ピッチ 1D アクティブフェーズ配列 + アジムタルメカニカルスキャン |
|---|---|
| 動作周波数帯 | Xバンド |
| スキャンの範囲 | アジムス:0°-360°,ピッチ: -10°-40° (電気スキャン範囲の設計値+60°) |
| アンテナ速度 | 12rpm/15rpm |
| 検出範囲 (Pd=0.8,Pfa=10-6) | ≥5km ((RCS=0.01m2),≥10km ((RCS=0.1m2),≥12km ((RCS=1m2)) |
| 動作周波数帯 | Xバンド |
|---|---|
| スキャンの範囲 | 0.24km-26km |
| 盲目範囲 | 240m |
| 目標射線速度 | 0.8m/s-20m/s |
| ターゲット追跡能力 | 処理された点数≥150回数 |
| カウンターモード | ラジオ干渉抑制 |
|---|---|
| 逆標的 | UAV画像伝送 フライト制御リンク ナビゲーション信号 |
| 逆周波数帯 | 433MHz、800MHz、900MHz、1.2GHz、1.4GHz、1.5GHz、1.6GHz、2.4GHz、5.2GHz、5.8GHz |
| 干渉関数 | UAVの航海/リモコン制御/画像伝送通信リンクへの干渉により,UAVの帰還または着陸 |
| カウンタータイプ | オムニダイレクトアンテナ |
