| ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning การสแกนแบบกลไก |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ：0°-360° , มุมเอียง：0°-60° |
| ความเร็วของเสาอากาศ | สูงสุด 90°/วินาที |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0.01m2) |
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
|---|---|
| ช่วงการสแกน | มุมราบ：0°-360°, มุมเอียง：±30° |
| บลายด์เรนจ์ | 240ม |
| ความเร็วรัศมีเป้าหมาย | 0.8ม./วินาที-40ม./วินาที |
| ความสามารถในการติดตามเป้าหมาย | ≥100 ชุด |
| ระบบเรดาร์ | การสแกนเครื่องจักรกล Azimuth, การสแกนปริมาณกระแทกระยะเดียว, แอรเรย์ที่มีระยะทํางาน |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
| ช่วงการสแกน | ราบ：0°-360°，ระยะพิทช์：0°-40° |
| ความเร็วของเสาอากาศ | <6วินาที |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥5.5km ((RCS:0.01m2, ความน่าจะเป็นของการเตือนเท็จ 10-4, ความน่าจะเป็นการตรวจพบ 0.8) |
| แถบความถี่การทำงาน | X Band, 9.8-10g |
|---|---|
| ช่วงความครอบคลุมระดับความสูง (มุมมองระดับความสูง) | - 5 ～ 60 ° |
| ระยะการครอบคลุมทิศทาง (สนามมองแนวราบ) | 360° |
| ความสูงการตรวจจับสูงสุด | ≥ 3000 ม. |
| การติดตามชุดเป้าหมายพร้อมกัน | ≥ 500 ชุด |
| วงดนตรีความถี่ในการใช้งาน | เอ็กซ์แบนด์ |
|---|---|
| เทคโนโลยี | AESA (อาร์เรย์สแกนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานอยู่) |
| ช่วงการวัด | ≥8 กม |
| โซนตาบอด | ≤100ม |
| ช่วงการวัดความเร็ว | 1~150 ม./วินาที |
| วงดนตรีความถี่ในการใช้งาน | เอ็กซ์แบนด์ |
|---|---|
| เทคโนโลยี | AESA (อาร์เรย์สแกนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานอยู่) |
| ระยะการตรวจจับ | โดรนขนาดเล็ก ≥ 8 กม. (RCS = 0.01 ตร.ม.) |
| โซนตาบอด | ≤150 ม |
| ช่วงการวัดความเร็ว | 1 เมตร/วินาที~150 เมตร/วินาที |
| วงดนตรีความถี่ในการใช้งาน | เอ็กซ์แบนด์ |
|---|---|
| คะแนนความถี่ในการใช้งาน | 21 |
| ระยะการตรวจจับ | ≥ 8 กม. (RCS = 0.01 ตร.ม.) |
| โซนตาบอด | 200 ม |
| ช่วงการวัดความเร็ว | 1 เมตร/วินาที~120 เมตร/วินาที |
